Немного о прошлом, настоящем и будущем ВАЗа

Волжский автомобильный завод (ВАЗ), как известно, производит автомобили «Жигули», «Лада» и «Нива». Главное производство расположено в городе Тольятти. Первая линия завода начала производство в 1971 году.

В самом начале производства за основу был взят автомобиль Fiat-124. «Жигули» доджны были стать народным автомобилем, который при относительно небольшой стоимости смог бы удовлетворить потребности внутреннего рынка. Однако конструкторы в процессе производства столкнулись с рядом проблем, не позволивших воплотить в жизнь все задуманные планы. Поэтому пришлось отказаться от идеи доступного для широких масс автомобиля и  с каждой новой выпущенной моделью цена на машины непременно росла. С другой стороны, проблема о насыщенности внутреннего рынка автомобилями ВАЗ практически решилась, ведь на заводах автомобили не залеживались, и даже образовывались очереди.

Тем не менее, на заводе со временем технологии производства постоянно совершенствовались, и за советский период было выпущено 9 моделей. Наиболее популярными стали «копейка» (первая модель), «шестерка» (с ведущими передними колесами) и «девятка».

В настоящее время ваз переживает не лучшие времена. Целью маркетинга компании является выйти хотя бы на самоокупаемость. Во времена кризиса заработная плата рабочих снизилась почти в 2 раза. Разработанные антикризисные программы направлены на развитие технологий и усовершенствование выпускаемых моделей автомобилей. Так, предполагается выпуск недорогих бюджетных авто, которые будут доступны любому россиянину.