Правильный уход за скутером

Итак, вы купили китайский скутер… Однако для того, чтобы китайские скутеры прослужили вам много лет верой и правдой, в процессе эксплуатации за ними необходимо тщательно, а главное правильно ухаживать.

Для того, чтобы скутер служить максимально долго и радовал вас качественной и бесперебойной ездой, необходимо заливать только качественное двухоктановое масло. Также в обязательном порядке следует обращать внимание на количество оставшегося масла, чтобы оно ни в коем случае не закончилось раньше времени. Может ведь случиться и такое, что масла уже нет, а лампочка-инфоратор перегорела.

Кроме того, необходимо помнить о необходимости чистить воздушные фильтры каждый пятьсот километров. Не забывайте, что фильтр очень любит чистоту. Что касается масла, то его в редукторе обычно хватает на два-три сезона, однако его следует заменять примерно каждые шесть тысяч километров. Важно проследить за тем, чтобы после замены масла сальник, установленный на редукторе, не сочился.

При значительном возрастании расхода топлива стоит в первую очередь проверить нет ли утечки топлива из топливного бака, крана, шланга и карбюратора. Если нет, то значит существует неисправность, вызывающая излишнее потребление топлива. Все нижеперечисленные неисправности, как-то: забитый воздушный фильтр, ослабевшая затяжка главного жиклера, неравномерная работа двигателя, образование нагара в двигателе и в выхлопной трубе увеличивают расход топлива. Причиной также может оказаться неисправность в системе зажигания, а также общий износ двигателя. Причиной возросшего расхода топлива не всегда является двигатель. Причинами также могут быть слишком низкое давление шин, подклинивающие тормоза или стиль вождения, ставший более агрессивным.