Применение компрессорных станций при дорожных работах

Компрессорные станции используются на дорожных работах при рыхлении мерзлых грунтов, гравия и песка, снятии старых дорожных покрытий, пневматической выгрузке и подаче цемента в автоцементовозы или на склады, разборке старой каменной кладки или массивов бетона и т. д., а также для приведения в действие ряда дорожных и специальных машин.

Наибольшее применение при дорожных работах получили передвижные компрессорные станции – это установки, состоящие из воздушных компрессоров, двигателей для их привода и вспомогательных устройств, смонтированных на специальных рамах или прицепных тележках.

Передвижные компрессорные станции классифицируют по способу передвижения (переносные, прицепные и самоходные), типу привода и принципу действия. Прицепные станции устанавливают на одно- или двухосную тележку на пневматических шинах, буксируемую автомобилем или трактором. Переносные станции устанавливают на раме для перебазирования к месту производства работ и грузят автокраном на автомашину соответствующей грузоподъемности. Самоходные станции устанавливают на шасси грузовых автомобилей. Привод таких компрессоров осуществляется от специального двигателя или от двигателя автомобиля через карданные передачи. Дополнительно может устанавливаться электрическая тепловая пушка обзоры моделей которой можно найти в сети.

По типу привода различают компрессорные станции с двигателями внутреннего сгорания и с электрическими двигателями. По принципу действия компрессоры, применяемые на передвижных станциях, классифицируют на поршневые, ротационные и винтовые.